标致雪铁龙发动机评测，标致雪铁龙的16t发动机怎么样

不少人都想知道标致雪铁龙发动机评测和一些关于标致雪铁龙的1.6t发动机怎么样的题，下面让小编来为你分享一下吧！

标致雪铁龙发动机评测

多年来，合股车型占有了祖国汽车市场的半壁河山，高度的保有量表现了消费者们对合股牌子的喜爱了。在合股牌子的车型不断更新迭代随消费者取向进展的暗地里，仿佛疏忽了核心部件发动机的迭代与改良，这致使了发动机“缺点”不停，在新旧车型上“旧疾频发”呀。

本期咋们来清点合股车型发动机举报指数啦。

重要发觉

从汽车门网2021年举报数据来看，合股车型发动机举报指数TOP10榜单中，以高销量.高热度.中端牌子的合股车为主了。固然也有破例，高端牌子里的疾驰.宝马也悄悄上榜拉。车型的保有量增添不可避免地出-现举报指数回升的情形呢。这次榜单上的车型举报指数大多都低于举报指数平均值（376.95）呀。

举报数据显现，入围举报指数TOP10榜单的车型多存在经典类型品质疑了。这个里面，飞度出-现了冷车起动发动机异响.速腾\漂亮408 \雪铁龙C4L\宝马3系这几款车型烧机油成了共有的疑拉。疾驰C级的重要疑是机电毛病致使发动机没法启动拉。

如下是合股车型发动机举报指数的具体分析呀。

第 一 名飞度

发动机举报指数987.75

举报点评飞度发动机异响是遭到车主集合举报的重要疑，该疑重要集合在2014款车型上呀。很多车主表现在该款车型在冷车时发动机会有异响拉。依照举报数据显现,该疑占有举报指数的62.4%,疑根本原因是因为VTC执行器毛病所致使拉。

第 两 名途观L

发动机举报指数624

举报点评途观L作-为上汽民众的热销车型，在2021年合股车型发动机举报指数榜单上以624的举报指数高居第二名,这个里面颗粒捕获器阻塞致使的车辆油耗提高\力量消退的投诉率高达63.3%拉。而这一疑重要集合在2020款车型上,针对此疑工厂有无给出任何解决方案拉。

第 三 名漂亮408

发动机举报指数585.75

举报点评漂亮408以585.75排在举报帮第三位.形成举报指数太高的缘故原由是发动机烧机油疑，该疑重要产生2014款 1．8L 主动 豪华版车型上拉。举报数据讲明，积碳超标致使出-现卡滞烧机油的情形呀。关于该疑，恰当的增添石油清洁剂和运用活塞放开剂清算积碳能够使车辆烧机油疑获得缓和呢。

第 四 名速腾

发动机举报指数276

举报点评速腾作-为民众家-族的一员，很好的承继了民众车的德系基因，发动机异响，烧机油也就成了绕不开的话题呢。发动机强压油泵异响是速腾被举报发动机异响的重要缘故原由，再加之陈词滥调的烧机油征象,真是让疑最集合的2018款老车主头疼不已啦。

第 五 名雪铁龙C4L

发动机举报指数249.75

举报点评作-为与漂亮408同宗的法系车，雪铁龙C4L也没能逃过烧机油的疑惑呢。C4L被集合举报的车型也是2014款，事实上2014款C4L与2014款漂亮408两款车型选用了一样的1.6THP发动机，法系车主们从多年的用车经历来看,烧机油的疑源于1.6HP发动机拉。

第 六 名宝马3系

发动机举报指数225.75

举报点评奢华合股牌子华晨宝马3系排在了2021年合股车型发动机举报指数榜单第六位拉。发动机烧机油成了华晨宝马3系上榜的主要缘故原由了。从反应来看疑集合产生在2020款车型，发动机烧机油缸内积碳难解决，因为气门室盖裂痕致使，油气分离出疑，发生机油随尾气排挤的情形呀。4S店此刻给疑车辆将机油加到5.75升便是为了预防机油烧减过快，同时间为疑车型替换气门室盖，替换气门室盖后该疑大幅度减轻啦。

第 七 名雷凌

发动机举报指数218.25

举报点评发动机颤动异响疑根本都出-现在2021款185T CVT豪华版上，这个里面也有一点点表现在2017款185TCVT 精英版国V改款上了。据车主反应,该疑的重要缘故原由是机脚垫老化或者松脱致使的异响呢。车身生锈也是雷凌的让许多车主头疼的疑，现在并有无好的解决方案呢。

第 八 名疾驰C级

发动机举报指数207

举报点评发动机机电毛病成了疾驰C级被举报顶多的疑拉。发动机机电毛病高发于疾驰C 260 L搭载的48V轻混体系拉。据车主表现，疾驰方方面面曾经表现为车辆替换电瓶呢。发动机没法启动集合于2019.2020款车型呀。从处理案例来看，该疑疑似为后部信-号收罗及促动掌控模组电气毛病导致呢。但是无论如何，疾驰出-现这一些疑确实不应当呢。

第 九 名宝马X1

发动机举报指数200.25

举报点评疑集合于2020款车型，体现为发动机及涡轮增压器拉杆处异响，据举报反应显现，宝马X1发动机涡轮增压器拉杆处异响涡轮增压器旁通阀拉杆策画导致呢。因为该批次的宝马X1装备的涡轮旁通阀拉杆旷量很大，当涡轮启动后，拉杆地位就会发-出异响拉。面临这一疑宝马有无做出任何回应，经部-分车主发觉经过加装卡子可处理这一疑，4S店也赞成该看法，而且表现替换涡轮于事无补了。作-为一位赞不绝口的奢华牌子，这一些因零件缺点引起的成品疑，不应当出-现在宝马身上呢。

第 十 名凌派

发动机举报指数195

举报点评凌派是本期举报清点中的第三款登上举报榜单的日系车, 该车型被举报的重要缘故原由是发动机正时皮带掉渣和涡轮增压器毛病疑拉。依照举报数据显现，雷凌产生以上疑的缘故原由是因为皮带掉渣，随后堵住涡轮增压器机油冷却通道，形成涡轮增压器炙热烧坏了。针对车辆出-现的疑,工厂现在未出台解决方案呢。

标致雪铁龙的1.6t发动机怎么样

8月中旬，咋们在厦门，试驾了热度正高的西风漂亮新408拉。

体验事后，我最先以为，只想要肯取出诚心，法系车在境内仍有市场呀。毫无疑，从第一款启用新LOGO的身分来看，新408关于漂亮牌子来讲要负担以后激活市场的重担；先不论8月尾最后上市的价怎么样，从成品层面来看，这台车诚心够足拉。

差距第一代国产的漂亮408曾经以前了12年的时候，近来几天法系车的热度最先被新408动员起身；应该是启用了全新的牌子LOGO.应该是换代后晋升的颜值，也应该是10.57-12.17万元极具向心力的预售价，但这一些都不-是他引来人的焦点啦。

那样的，这台10万级成品的焦点向心力，终究在哪呢？

在厦门咋们拿到的试驾车是现在宣布预售价为12.17万元的顶配车型逐梦版，除设置差距以外，力量总成和预售价10.57万元的进入版同样，都是1.6T+6AT的设置呢。对比同价位的A级车，新款漂亮408在硬件层面曾经全部拉满啦。

力量总成才是她最焦点的向心力，也是最焦点的卖点呀。

代号5G06的发动机，能够说算是PSA漂亮雪铁龙公司与宝马公司合-作产生的事物1.6 THP的衍生版本呀。这段史书简易概述便是宝马那时要横置小排量发动机知足MINI牌子运用，我不善于，找出了PSA一块研发，但不断充任副角拉。

这台发动机一开始的时候是在2007年最先投入使用，到目前曾经经验了5F06\5G02\5G04的屡次技能迭代，最后是如今列装载西风雪铁龙凡尔赛C5 X和西风漂亮新408上的5G06发动机啦。

1.6THP排列涡轮增压发动机具有缸内直喷.CVVT进气正时持续可变.VVL气门升程持续可变等技能；并且该排列发动机装备的是双涡道单涡轮的构造，这个样子将进去涡轮室的废气分为独自的二部-分从而防止了废气在涡道内相互作用而形成的丧失，从而提升了废气推行增压器的效果了。

该排列发动机最大转变是从5G02到5G04这一代的调理，详细调理以下

1.增添了VVL气门升程持续可变技能，能直-接将油耗下降7%差不多；

2.选用Eco ART构造活塞组件，在不增添活塞重-量的同时间，提升活塞的强度；

3.活塞头环运用DuroGlide涂层，活塞选用DLC涂层.裙部运用FSR-K涂层，起到节油.延伸使用寿命的目标；

4.加装颗粒捕获器，知足境内市场的国六b排放标-准了。

力量参数上5G06与5G04对比，最大功率没变，都是125kw，但最大扭矩的范畴从本来的2000-3500rpm扩张到1750-4500rpm；最大扭矩的出发点更早.持续时间更长，最直观的更改是油耗的表现和力量的放开的更提早，新408的NEDC综合油耗仅为5.8L/100km了。

一台通过数次迭代的1.6T发动机，来到如今的5G06版本，力量更好.油耗更低；再婚配上爱信的6AT变速箱，熟习的丹方在老款车型上也能看到，但吧预售价降到10万左右的时刻，您很难说这不算是1种欣喜啦。

这台车的驾驶质感，怎样呀？

一开始的时候，我把这台车定位为一款适宜家用且适配于满意的驾驶风派的车，因此这一次试驾历程我有无把她开的希奇的快，普遍属于在城市道路中平常行驶，有无故意的急加快呀。

起步和低速域行驶阶段，力量不会放开的那样的到位，但升挡很努力，调校风派应该都以石油经济性为第一因素；当发动机转速到来2000rpm的时刻，力量输入就曾经充足充足，即使是连续加快也还能感觉到力量反应呀。

升挡历程努力.索性，但降档仍然显得不足不够爽直，变速箱的设定上仍然更趋于石油经济性了。尽管在档把后侧有一位S键，我也不过仅仅体验了一次，全体感觉是好的但偏离了我对这台车驾驶风派的界说，按下S键以后，转速会有肯定提拔，升挡历程会有必定耽误；尽管挂S挡以后的确能带莱一些更好玩儿的驾驶兴趣，但我仍然喜好让这台车开起身“满意”一些（个人观点）呢。

法系车关于整车底盘踏实的调校功底，在新408身上反映进去的是略优于基本上家用车的操控感觉.针对路线波动举行的有用过滤.弯中可以或许给您充足强的决心（同价位家用车中）和必定的舒适性呀。

成品最大的焦点亮点，都集合在了1.6T和6AT这2个硬件上，乃至在全部A级车市场中都算的上高标准的一套设置，更何况，现在宣布的预售价十分到位；再说一位乘坐层面的不-足，悬架的软硬水平.座椅坐垫/靠背的角度，另有能够优化的空-间了。

一台车，假如想卖的好，使用奇妙的策画到达1种可以或许让多数消费者以为“漂亮.耐看”的结果，这是抛开硬件层面的第一条件啦。我对新408外观设计的观点，的确有本性但又没摆脱了民众审美，并且新408在4750×1820×1488mm，轴距2730mm这一个车身尺寸内，把含量作的很调和呀。

承袭“狮魂美学”策画言语为条件，新408力争经过动感时髦的形状，将漂亮锋锐策画的细腻感毫无遗留的显现进去拉。策画要点多数集合在了车头，星动点阵式格栅中的慢慢变化点阵呈现出有序系列，很自-然的把视觉中心指导向格栅XXX的全新LOGO上边；标志性的狮眼LED大灯部署在车头双侧，拉宽了车头的视觉宽度啦。

新408在车尾灯上沿袭了标志性的狮爪LED尾灯，灯组外型形象先后照应，尾灯组内构由三条灯带组成，策画方法十分简洁，但点亮以后有着清楚通透的视觉效果；车尾中心的黑化妆饰面板造成差不多贯通的视觉效果，并将新牌子LOGO至于XXX拉。

内饰选用了漂亮家族化的i-Cockpit的座舱策画，兼筹了大空-间和高质感的特点，银色拉丝质感饰板.管风琴烤漆按键，从最最先的视觉体验上曾经媚谄了车内前排乘员呢。

中控台的分层策画理念，将驾驶者的视野区和操控区一分为二；中控台面经过横向线条元素的错位系列，大幅拓宽了整车内饰的视觉宽度；小尺寸的方向盘策画，首次上手虽有一些不顺应，但全体的质感也对比出众了。

车内的悬浮式中控屏.出风口面板和贯通差不多的银色饰板.小尺寸方向盘.烤漆按键，奇妙地将法系车独占的浪漫语调解释进去拉。

试驾新408以前，我对她的智能网联和车机系统，有无抱太多希望啦。但新408早最大水平持续家族化内饰座舱策画思维的同时间，又进一步对车内的智能网联和交互体系作了优化进级，运用了全新的Blue-i3.0智能网联体系啦。

全过程的试驾历程中，这套体系给咋们供应了更顺利.高效的智能交互体验，的确不错拉。

车内的两块大屏幕，10英寸智能高清触控屏.12英寸液晶组合仪表盘都是全系标配；界面风格上，Blue-i 3.0智能网联体系具有全新的UI界面，选用目前使用较为普遍的卡片式界面展现，直观的显现功效+便利的操纵风派，即使不运用语音体系，操纵起身也很便利呀。

经过语音指令“你好，小狮子”或者自定义叫醒词叫醒语音交互功效，较高的语音辨认度，带莱的利益便是越发迅速的呼应和实行效果；能完成出行导航.通信娱-乐.系统控制.在线查.车辆掌控等多种操纵；使用商城内另有新浪讯息.央视影音.芒果TV.云听等富厚的娱-乐休闲运用能够在线安置；智能互联方方面面，支撑百度CarLife.华为HICAR手机互联和智能家居互联拉。

软件层面尽管不可以企及此刻的新能源成品带莱的体验，但是从咋们试驾历程中的实在体验，运用较高的三个功效，第一是舆图导航.第二是空调的开关和温度调治.第三是媒体播放功效，都能正确的履行，而且带莱十分便利的用车体验，在我眼里，语音功效能知足以上几个功效的“好用”就曾经够了了。

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