日本东京八月份天气情况,日本东京的天气情况

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论文编辑钟元

1942年4月18日，杜立特中队伏击日本，投掷炸弹和燃烧弹。这是二战开始以来对日本本土的首次袭击，震惊了日本，也极大地鼓舞了其盟友。杜立特行动文职研究员郑伟勇说，“事实上，整个突袭行动由两部分组成不仅是前线的轰炸，还有后方的中国人对美国飞行员的营救。”他说。“八十年后，当郑惟庸重述这个时代的历史时，依然能感受到当时的激动。

日本本土遭受空袭

1941年12月7日，日军偷袭珍珠港，美国总统罗斯福认为这是“无耻的一天”。袭击发生数小时后，美军开始审议轰炸日本本土的计划。日本和美国之间的陆地机场当时比轰炸机飞行的距离还要远。航母特遣部队可以秘密进入攻击范围，但舰载机必须从距离日本海岸不到300英里的地方起飞。因此，航空母舰处于非常脆弱的位置——，因为它必须等待飞机返回。失去一艘或多艘有价值的航空母舰的风险对于美国来说是无法容忍的。

珍珠港事件后，美军袭击了南太平洋的马绍尔群岛、拉包尔以东海域、威克岛、马库斯岛、莱城和新几内亚的萨拉马瓦岛，但并未对日军造成严重伤害。也没有减缓日本的攻击速度。

日本当然担心遭到报复，但在得知美军在战争中处于劣势后松了口气。1942年2月，《摄影情报》杂志向读者保证，东京不再面临被轰炸的危险，因为范围内的所有空军基地都在日本的控制之下。1942年4月17日，《日本时报》和《高知坊》报道称，“许多美国士兵害怕炸弹。他们对日本人的钢铁意志感到震惊”。

海军高级参谋长F.S.洛的“灵感”打破了僵局。在考察新建的“大黄蜂”号航母时，我注意到海军基地跑道上画出的飞行甲板轮廓，突然想到，“双发中型轰炸机不能降落在航母上，但这种飞机不能。”心想。它可能携带从航空母舰上起飞的“大风”。如果轰炸机配置适合某些远程飞行，轰炸机中队可以从最远500英里外的日本海岸起飞，完成对日本的轰炸袭击后，飞往东南沿海的机场。中国登陆对岸。

陆军空军司令阿诺德渴望将这一愿景付诸实践，任命飞行员詹姆斯H杜利特尔中校为作战指挥官，秘密执行该计划。杜立特选择了B-25“米切尔”轰炸机。改装后的B-25可携带1吨炸弹，航程可达2400海里。杜立特从美国陆军航空队第17轰炸机大队招募了一批志愿飞行员，并在海军飞行教官亨利米勒上尉的指导下对他们进行短距起飞技术训练。

詹姆斯H杜利特尔

一切准备就绪。4月1日，在旧金山阿拉米达海军航空站，16架B-25“米切尔”轰炸机被起重机吊到“大黄蜂”号航空母舰的甲板上，用坚固的麻绳固定，交错排列。纵队密集地分布在飞行甲板的后部。大黄蜂号于第二天起航，十一天后加入了离开珍珠港的企业号航空母舰，并与哈尔西海军上将领导的第16特混舰队联合组成。

美国“大黄蜂”号航空母舰搭载B-25轰炸机前往日本

4月18日上午，TF16被一艘日本巡逻船发现，其行踪暴露。距离发射场还有150海里，哈尔西只能命令轰炸机立即起飞。80架突袭机以5架为一组，乘坐16架B-25起飞。轰炸机装载有数枚炸弹或集束燃烧弹。上面写着“我不想烧毁世界，我只想烧毁东京。”它会爆炸。”

杜立特为日本恐怖爆炸事件颁发章

三单元的曼奇女士降落在浙江省遂昌县北洋村北山。村民们把他送下山，见他已经走不动了，村民毛继虎主动提出要背他。身高174厘米的毛吉夫年轻力壮，毫无困难地扛着193厘米的麦奇，但他的腿拖在地上，必须由另一个人搀扶。曼基随后将金表送给了扶他下山的村民，但由于山里人穷，金表没有保留，后来换成了粮食。

3号机组的领航员奥扎克先生在登上富士山时，左小腿被尖锐的岩石山脊划破，胫骨露。他在山顶呆了两天两夜，费力地用树枝做一根棍子，试图寻找下山的路，却被巡山的人发现了。大尖坑村村民朱才、朱天津爬山寻找奥扎克人，并帮助他们下山。鲍章廖思源先生将奥扎克先生带到家中，他的妻子周兰华先生为他擦伤口并涂中药。白天，您可以躺在厅前的竹躺椅上晒太阳，并随时移动躺椅位置，以便随时晒太阳。晚上，廖思源的弟弟廖世清将自己的房间交给了欧扎克人，并在阁楼上铺了地板。

廖思源、周兰华

奥扎克一家曾经在这张床上休息过

第4轰炸机史蒂文斯降落在福建省崇安县北部的五福山，在大雨中在山里待了四天四夜，没有吃的。第五天，他遇到了一些游击队，给了他们米饭和汤。史蒂文斯跟随游击队来到营地。那天晚上他和十名中国士兵睡在一起。多年以后，我仍然记得山里的寒冷。“我仍然会梦见它们，因为当我第二天早上醒来时，我已经拥有了所有的被子。”

特德劳森试图在浙江省三门县南田岛大沙村海岸登陆。除后舱里的大卫撒切尔受轻伤外，有四人受重伤。劳森受伤最重，脸部凹陷，牙齿被打掉，左腿被金属耳机钩划伤，肘部翻转。大沙村的村民闻讯赶来帮忙，将他抬回村里。第二天，郑福福的游击队护送他们到岛的另一边，发现一艘从五渔门溜过敌船封锁的小船，把他们送到三门县志海游镇，然后送到临海恩泽医院，一名中国医生.转移。陈申艳和父亲陈兴吉参与伤者救治。劳森的左腿最终被截肢。

陈慎阳和陈慎子

当然，并不是每个人都能幸运地活下来。Factol先生当时在3号机组后舱，但跳伞失败，发现飞机残骸的遂昌县哲德乡北洋村村民将他的尸体抬到村里，停放在基地。登机后，搭起小屋守卫两天两夜，转移到衢州王村航空第十三航站楼临时指挥部。一个月后的5月19日，衢州机场第13航站楼主任陈有超少校和200名机场工作人员代表中国空军以军礼安葬了法卡特先生。葬礼。他的墓地坐西朝东。没有土堆。墓前矗立着两块蓝色石板。最高者高约120厘米，宽约80厘米。它有队的飞翼标志。1947年，法克特的遗体被带回美国，当时新闻报道说“最后一个杜立特家族已经回来了”，并举行了盛大的葬礼。墓前留有两块青石碑，是20世纪80年代当地人亲眼目睹的，青石碑上的石头用来铺路。修缮修路后，这块青石碑的用途无人知晓。

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杜立特中队的80名突击队员中，有3人在跳伞过程中死亡，5人降落在苏联，8人被日本侵略者俘虏，64人被中国人民救起。

四名机组人员在衢州13号航站楼防空洞前合影。

衢州杜立德奇袭记签名

获救的杜立特袭击者大部分在衢州集中休息，然后集体撤回重庆。4月25日，首批20人突击部队出发，经衡阳抵达重庆。4月29日，第二批21名袭击者离开。途中，我结识了后来成为语言学家的周宇光先生。周宇光先生做了一段时间的翻译，然后前往衡阳。重庆经衡阳。5月3日，最后一支13人突击部队从衢州出发，三天后与第9突击队中的5人会师抵达衡阳。5月18日，受重伤的七号队四名队员和留在十五号队救治他们的怀特医生也开始撤离，分别于5月28日前往桂林，6月4日前往昆明。到达的。

宋美龄在重庆向杜立特、希尔格等人致敬

震惊世界的杜立特袭击事件已经结束。

寻找“杜立特尔”

郑伟勇是衢州江山人，他在20世纪80年代学生时期通过当地文献和史料第一次了解到杜立特行动。“当时我把它当作童话来读，后来我读了亲眼目睹的人写的回忆录，我读到了整个《揭秘》。”

1994年，郑惟庸参加工作，正式开始“杜立特行动”的研究。你看得越深入，细节就越模糊。他想知道每架飞机和每个队员的着陆位置，他想知道哪些村民救出了美国飞行员，他想知道这些飞行员是如何被运送的。

2008年，郑伟勇开始了寻找“杜立特”的实地考察。他首先根据现有的文献信息确定了潜在的地点，然后前往实地进行实证研究并收集当地老年人的口述历史。第一个目的是去淳安寻找10号部队。“我们找到了飞机失事和5名飞行员跳伞的地方，并以50元的价格从村民家里买了一些残骸，打包起来，作为冬天的取暖容器。”

这是一个吉祥的开始，但现场参观如此顺利的情况并不多见。

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