24万以内落地轿车排行榜，16万以内落地的轿车

24万以内落地轿车排行榜和16万以内落地的轿车这样的话题，一直都是很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。

24万以内落地轿车排行榜

一样平常南方人对新能源车不-是很接收，重要来由便是冬天气候很冷，在不启动的情形下电池掉电量也会很快，那样的真实情况真是这个样子吗呀？经过懂车帝冬天新能源车尝试就能够看出如下几款车冬天20度如下的情形，停放24小时后的现实电量呢。​

欧拉闪电猫的掉电量唯有4%，车辆售价18.98-26.98万拉。这一个掉电量体现仍然十分好的呀。

特斯拉的modelS的掉电量为8%，车辆售价88.99-105.99万呢。

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五菱宏光MINI EV的掉电量为16%，车辆售价3.28-9.99万，普遍这一个车冬季室外停放5天就有无电了了。

奇瑞冰淇淋的掉电量为16%，车辆售价为3.99-5.75万，掉电量与价同五菱宏光MINI EV平分秋色拉。

Smart精灵的掉电量为5%，车辆售价为19.42-27.90万呢。

飞凡R汽车的掉电量为9%，其车辆售价30.25-36.95万啦。

信赖我们曾经发觉，自立牌子之中在静置24小时极寒前提下，掉电量普遍都在10%之内呀。

价上了15-20万以上，掉电量仍然会在一位能够接收的范畴内的啦。各厂商新能源车的电池技能强弱也是消费者抉择的主要原因之一，冬天测评也成了各大厂商新能源汽车技能强弱的试金石呢。

16万以内落地的轿车

在新能源造车潮水之下，种种车型也是层见叠出，MGMULAN和AIONSPlus都是这个里面的明星选手，订价都在16万左右，那样的，16万元纯电轿车哪一个强，用设置让您闭嘴，一起身比较看看拉。

MGMULAN的前脸棱角分明.高低有致.线条尖锐，充溢了兽性魅力呀。AIONSPlus大相径庭，他的前脸元素很少，留白许多，只管视觉冲击力不妨敌手，但十分耐看呢。

前大灯部-分，一位外貌呈柳叶形，另一位外貌呈“Y”字形，二者里面灯腔都很细腻了。功效方方面面，MGMULAN比竞争对手多了主动头灯.自顺应远/近光灯切换和大灯延时封闭呀。

在前大灯下方处，MGMULAN配置了一组硬核外型形象的导流口，AIONSPlus则是比较简单的处置呢。

MGMULAN的车身反面具有小钢炮气质,AIONSPlus的车身反面则显得和蔼可掬呢。

AIONSPlus选用了现在纯电动行业罕见的隐藏式电动门把手，而MGMULAN维持着传统的门把手策画拉。前者支撑前排无钥匙进去和蓝牙钥匙功效，后者只支撑主驾位无钥匙进去拉。

车轮部-分，MGMULAN选用了低风阻策画的17英寸轮毂，AIONSPlus则是外型形象偏通例的18英寸双五辐轮毂呀。

轮胎方方面面，MGMULAN原厂婚配规格为215/50R17的马牌PC排列，AIONSPlus原厂婚配规格为235/45R18的米其林浩悦排列了。

车尾处，AIONSPlus将简洁举行究竟，出色要点仅有那组分体式贯通尾灯啦。MGMULAN的贯通尾灯不妨敌手细腻，但上面那块硬核的尾翼具有不俗的吸睛结果拉。

AIONSPlus两块屏幕的尺寸更大，中控台.车门板等处所用的皮质包裹也更到位，因此全部内饰气氛更胜一筹呀。

MGMULAN装备左右扁平处置的方向盘，对比AIONSPlus的平底方向盘要越发有运动感拉。

仪表盘部-分，MGMULAN所选用的是7英寸全液晶仪表，而AIONSPlus是10.25英寸，两者的显现功效都属于中规中矩的水准拉。

中控屏部-分，两台车的尺寸分-别为10.25英寸和14.6英寸，而在功效上，它们的体现都可圈可点，具有车联网体系和富厚的便利性和性功效，同时间也都支撑360°全景影象拉。

MGMULAN和AIONSPlus都供给了悬浮式控制台，一位朝前，一位朝后了。相比之下，AIONSPlus的策画更有层次，操纵时也越发便利，手臂不必走开XXX扶手区呢。

在悬浮式掌控台上，两台车都部署了旋钮式换挡机构和手机无线充电位了。

MGMULAN胜在前排中心地区的储物才能，能够看到，该处供给2个水杯位.一位大储物格和一位能够用来放手机的小网兜呀。

MGMULAN的座椅选用仿皮包裹，支撑主驾位6向电动调治和前排座椅加热呢。AlONSPlus则是仿皮+织布混搭包裹，支撑主驾位6向电动调治了。

后排方方面面，AIONSPlus无论是纵向空-间，仍然横向空-间，都明显占优了。此外，他的后排坐垫长度很给力，能给到搭客更好的腿部支持了。

AIONSPlus后排头枕完全，而且供给了XXX扶手拉。而MGMULAN这边，有无供应XXX头枕和XXX扶手呢。

车顶处，AlONSPlus具有一位足足有1.9m的全景玻璃天幕，MGMULAN则须要付出3000元选装全景天幕拉。

至于后备厢储物才能方方面面，作-为两厢车的MGMULAN具有更强的实用性呢。

MGMULAN的快/慢充接口部署在同一侧,AIONSPlus则分-别在差不多后翼子板处拉。依照数据，前者80%快充电量用时0.38h，后者历时0.7h啦。此外，MGMULAN具有对外放电功效了。

MGMULAN选用后机电驱动，最大功率150KW，最大扭矩250N·m拉。AIONSPlus选用前机电驱动,最大功率150kW,最大扭矩350N·m啦。

底盘方方面面，MGMULAN搭载前麦弗逊式自力悬架+后五连杆自力悬架，AIONSPlus则是前麦弗逊式自力悬架+后扭力梁式非自力悬架拉。前者的底盘调校重视驾控体现，后者分明偏袒于舒适性呀。

驾驶辅佐方方面面，MGMULAN装备了一套L2级别的驾驶辅佐体系，含全速域自顺应巡航.车道居中维持.车道偏离预警.积极刹车等功效拉。同价位的AIONSPlus唯有平凡定速巡航了。

总的比较下去，我本人的这一片投给MGMULAN，在智能化的设置上要适用些，那样的您另有哪一些区别的看法呢吧？

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