南通二手车领克01款，南通二手车58同城网

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南通二手车领克01款

领克01(照片|配置|询价)是领克牌子的首款车型，公布于2017年，通过近四年的市场累积，早已经获取了优良的客户口碑了。这一次试驾的是2021款的新款车型，他在外表.内饰和动力方面都有不小的改变，外表方面整体变的愈加精美了，动力方面变的愈加扎实了啦。

领克01 PHEV最低卖价19.37万起最高贬价0.60万

照片参数配置询底价

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上市时间2020年12月

价17.98万～20.18万元

特长配置高.动力强呢。

弱项转向调校偏轻呢。

领克02最低卖价13.68万起最高贬价0.30万

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2021款车型与2020款的区分在于前行气格栅的尺寸变的愈加窄了，而且双侧是有下凹的设计，第一感受十分像领克02的设计，而且在前唇部分的形象愈加得运-动，双侧加进了空气导流口，可以直-接给刹车卡钳和轮胎降低温度啦。

旁边形象没有太多改变，翼子板处粉饰的设计略微有一些改变，侧裙处的灰色饰板愈加修长，最下方加进了管风琴烤漆的材质，但假如这一块出现剐蹭了就有点心痛了呢。

轮胎方面2021款领克01运用了19英寸的轮胎，尽管尺寸与以前相同，可是在轮圈形象上比以前的花瓣式形象显出更运-动有些，这一种运动感跟他前脸的运-动设计都是相匹配的啦。

尾部的设计也没有太多改变，最大的两处区分是与领克03同款的中置雾灯，还有双侧双边双出的排气设计，再者就后包围的扰流板设计，晋级的这一些细节看上去没有大刀阔斧（注形容军队声势浩大 杀气腾腾），但几个细节构成了全体的手感呢。

新款领克01的内饰设计可算是迎来了改变，这个是沿用了领克05的设计格调了。关于这套内饰，可以用3个方面来总结，设计.材质和空间呢。

设计方面，12.3英寸液晶仪表+12.7英寸多媒体显示屏，这款多媒体显示屏除去尺寸变的更加大之外，他的车机系统也改进了好多了。在此之前我们都以为领克01的车机系统不是这么好用，而且有好多卡顿的现象，而现在晋级以后，他在通畅度上早已经提高了好多，下方安置了1个HOME键，十分像1个Pad，同时间还保存了部分物理按键，包括空调掌控和多媒体掌控，因此说他在实用性方面也获得了保证了。

材质方面，领克01作为1款卖价20万级的车型，在用料和工艺上值得认同呢。中控台面板运用了软性材质，给我印象最深的是其镀铬材质的颜色，都运用了相似于茶色的镀铬饰条，与以往白色的镀铬饰条对比显出高档好多呢。这次试驾车型搭配了深色内饰，会有点压抑感，提议我们可以去经销商体会淡色内饰版本，会显出更明亮有些了。

空间方面，储物空间有一些部分是对比好的，如门板下方和把手处的储物空间都有很好的储物空间啦。但他的***扶手箱的空间是欠缺的，大约只能安置1个小瓶的矿泉水，并且还要斜着安置，而且杯架尺寸十分紧密，只能放1个标准的水瓶了。

座椅方面，前排座椅的包裹性十分好，一体式座椅也十分漂亮，材质手感也很优异，但略微窄了一点，关于中等身段的体会者来讲恰如其分，假如偏胖一点的人来座的话，会略微紧密了呢。

领克01作为标准的紧凑型SUV，轴距到达了2734mm，关于这一个数据我们也许没什么观念，身高170cm的体会者坐进以后腿部空间还有一掌的余量，头部空间有一拳的余量，因此说乘坐空间是没有疑的，但也没到达非常宽阔的程度了。后排座椅的舒适度优良，靠背角位和坐垫尺寸，还有平整度对比平衡，没体会过远途乘坐，尚不清楚长期舒适性呢。

关于后排配置方面，领克01装备了空调出风口和2个USB充电接口，舒服便利性值得一定，但***地台对比高，因此说就是合适2个人的舒服乘坐呢。

2021款领克01在发动机方面选用与沃尔沃同款的2.0T发动机，分为高/低功率版本，高功率版对比低功率版多出27kW和25N·m，试驾的款型是次顶配车型（高功率），因此说在动力方面全部没有疑，退一步说即使是低功率版也全部够用啦。

换装8AT后动力回应和换挡时速快速，差一点感觉不到抑扬感，十分是爱信8AT的口碑优良，早已经获得我们认同了。领克01共有4种驾驶形式，在运-动形式下，他的调校十分激进，轻踩油门就能窜出来，这也是187kW大功率和350大扭矩的优点呢。

领克02最低卖价13.68万起最高贬价0.30万

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4种形式中加进了越野形式，终究顶配版是四驱车型，因而在湿滑路面上会有不错的驾驶表现，并不是越野取向的四驱体系呢。

领克05最低卖价16.88万起最高贬价0.70万

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2021款领克01的转向调校有一些改变，但仍然没能让我满足，即转向的阻尼感太轻了，没有沉稳感呢。在低速跟车转弯就是原处转向时很放松，这很不错啦。但在猛烈驾驶或快速驾驶时，阻尼感没有增添太多，作急转向或变线等操控时自信心欠缺呢。运-动形式下的转向力度会变的稍沉，但电子的气味过于浓郁，由轻到重的过度不能够平均，期望以后在转向方面再进行轻微调校啦。

领克01的底盘手感十分像欧美车的格调，很有韧性，震动过滤表现十分干脆，大小震动都处置恰当，包含NVH表现也十分好，噪声隔断功能优异（NVH功能可参考此地无垠王垠导师的小视频），因此说全体驾驶手感赶过了好多合股牌子呢。

智能驾驶辅佐方面，领克01的L2级驾驶辅佐沿用了沃尔沃的那套体系，开启1建领航辅佐功效后，可以完成自适合巡航+车道居中维持，识别率和精确程度都十分高，在我试驾过的车型中沃尔沃的领航辅佐功效可以排进前五，能力值得一定啦。

在2019年我曾获得过一组数据，此中有3个关键点十分主要了。一是领克牌子的主销地域是一线和二线等大城市啊；二是领克牌子的车型中，主销车型为中高配车型占多数啊；三是领克客户的增购比率十分高呢。之上三点连合以后，概括起来就购车估算对比充裕的人群，那这一些人群为何能认同领克牌子呢吗？最初在于领克牌子的营销，以后加上还不错的物品力呢。

领克牌子是在欧美公布的，因而十分吻合化调性，而且以此来影响小伙子群和正处于时髦前沿的人群，这一些都是符合中国市场的采购趋向，终究品牌和中国特有会投来不一样的眼力，也正是因为这样中国牌子需要国外呢。

领克尽管是吉祥和沃尔沃连合创造的牌子而且在国外公布，但他全部是针对中国市场需求创造的，无论是审美.空间就是配置，亦或是价，都实打实地满意了中国消费者，而且是年纪轻的消费者，这个是重点了。有了牌子基调和优异物品力，慢慢就变成了口碑呢。

关于牌子来讲，中国消费者仍然很重视牌子，但不像过去只认BBA了。以后小伙子对牌子的请求并不一定是奢华的，但要有本人的特色，并且这一个特色要与本身内在性格相符合，我也期望以后我们的选择性愈加多样化呢。

2021款领克01在好多细节之处作了小幅晋级，最重要的就是在动力总成方面啦。尽管是简易地更换了变速器型式，但他的意思是深远的啦。在现代化越来越繁华的年代，车厂也理解小伙子的担心与爱好，7挡双聚散和8AT对比一直以来没有中止过呢。因而相当于把以前的部分隐藏消费者又笼络了归来，可以了解为领克01的新动力总成和他的客户画像是不谋而同（注原指没有事先商量而彼此见解或行动一致）的了。

新车换装全新动力总成后（弃掉了1.5T和7DCT的车型），指导价还下探到了20万之内，而且4款车型中好多配置做到了全系标配，可以说他的物品力和性价比愈加提高了，我坚信好多消费者对他的认可度也会渐渐变高呢。

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