两万公里不清洗节气门，新车两万公里需要清洗节气门吗

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当我们去4S店保养时，总会向我们推荐这样那样的项目，比如发动机保养、节气门清洗等等。前几天，我的一个粉丝给我留言说他的车只开了2万公里。当他去4S店维修时，4S店的人说节气门需要清洗，并给他看，节气门有多脏？出于对4S店的信任，他做了这个项目。回来之后，他想的就越来越少了。汽车已经行驶了2万公里，为什么还需要清洗节气门呢？

关于节气门的清洗，我想告诉大家的是，不能清洗就不清洗。要知道很多人的车都是修的而不是坏的，节气门也是一样。每次清洗节气门，除了花费更多的之外，还会损害节气门和发动机，而且这些损害是不可逆的。

目前清洗节流阀的方法有两种。一是拆下节流阀，使用清洗剂。如果没有清洁剂，也可以用萝卜代替。另一种方法是将清洗剂喷入节气门，清洗后产生的杂质被发动机高温燃烧，然后通过三元催化排出。我不推荐这种使用方式，因为清洗剂量不好控制。会损坏发动机、三元催化器和氧传感器。

说了这么多，什么时候需要清洗节气门呢？如果您的汽车在正常使用中，没有出现怠速不稳、抖动、油门反应迟缓的情况，则不需要清洗节气门。所谓2万公里清洗节气门，会增加你的爱车保养成本。一点好处都没有。2万公里清洗节气门？汽车修理工没有这些故障就不要洗车，你现在还记得吗？点赞分享，让大家省下汽车保养

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