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今天上班的时候，打车的时候遇到了一个超级厉害的滴滴司机。司机师傅说，他经营滴滴已经5年了，已经跑了快90万公里了。他前后换了3辆车。
一路聊天，感觉这个师傅和其他滴滴司机不一样。他有自己的想法，懂得总结经验，这是我很佩服的。我的一位领导以前告诉我，无论做什么工作，能总结、懂得专攻研究的人，总是比别人进步得快。
司机师傅告诉我，虽然滴滴的励政策没有以前那么多，但他每天的纯收入保守估计在480左右，而且不赶路，不参与堵车。师傅每天都有自己的固定模式，覆盖南京市大大小小的工作区和商业区，并规定了固定的拼车和拼车时间段。
他还表示，在南京长江过江隧道中，无论进城或出城方向，最右边的车道是最快的。他说他不知道为什么会发生这种情况，但这是他经营滴滴5年之后发现的一个模式。虽然这一点我没办法证实，毕竟我没有车，但我觉得这个司机很靠谱。我觉得作为一个城市摆渡人，至少他对城市的道路非常了解，这对于乘客来说是一件非常放心的事情。
师傅给我分享了很多他的经验，比如从中华门到应天街的路上不要在公交专用道上拍照，而是在龙蟠路的公交专用道上拍照。另外，每周五下午2点到4点，平均30分钟内就会有2单从阿里到机场；禄口机场停车场二楼，下坡中间比较容易接单。还有很多，不过我只记得这些了。其实也挺可惜的。我觉得如果我把这些经历告诉其他司机，可能会有很大的帮助。告诉我一个乘客有点浪费。
生活中，这样的人总能给我一种很可靠的感觉，因为我知道他是认真的在做这件事。这也让我意识到，经营网约车并不像看上去那么简单。这不仅仅是关于驾驶。都是新手操作。
总之打车我吸取了教训，今天花了十几块还好！
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