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9月22日

作为长三角重要的铁路交通节点项目

杭杭高铁湖州至杭州段正式建成通车

融入长三角高铁网络

线路全长129公里

设计时速350公里

时速310公里常态化运营

开业第一天

杭州西、富阳西沿线

桐庐东站同步投入使用

河杭高铁湖杭段位于浙江省

是第十九届杭州亚运会的重要保障项目

全线位于湖州、德清、杭州西

富阳西、桐庐东、桐庐6站

其中杭州西、富阳西、桐庐东为新增车站

德清站在原基础上扩建

杭州西站是河杭高铁沿线最大的车站

杭州西站开通运营,超级高铁站来了!

伴随河杭高铁沪杭段开通运营

杭州西站同步建成并投入使用

同时车站与杭州火车站、杭州东站相连

杭州南站形成杭州铁路客运枢纽新格局

更好服务杭州市民出行

杭州西站位于杭州市余杭区

“杭州西部科技创新走廊”

运营初期

每天开行旅客列车19对

其中,杭州西至黄山6对

南京3对,合肥25对

千岛湖25对、连云港2对

富阳1对、淮北1对、盐城1对

车站位于湖州至杭州

杭州至临安至鸡西2个高铁车辆段

包括20条到发线、20个客运站台面

车站总建筑面积51万平方米

站房建筑面积约10万平方米

目前,湖杭高铁站已开通

1至11条输送线

12至20条输送线正在建设中

将于杭临鸡西高铁开通后开通

杭州西站以“云城”为设计理念

车站鸟瞰图就像一朵巨大的云

寓意杭州蓝天白云的美好生态

也象征着“杭州城西科技创新大走廊”

云计算行业特点

车站以站城一体化理念设计

功能布局充分考虑站城融合

以车站为中心

车站大楼周边规划酒店

办公及其他商业设施

车站提供

同时营造优美生态的驾驶环境

为旅客提供顺畅便捷的服务

车站积极运用智能技术

安装智能电动开启风扇

可透过风、温度

感测湿度和噪音等数据

玻璃幕墙外窗自动开启

为乘客提供新鲜空气

车站大楼屋顶已铺好

占地面积15万平方米

单晶硅光伏组件

具备太阳能发电能力

预计年发电量可达231万千瓦时

每年可节约标准煤830多吨

减少二氧化碳排放2300多吨

为旅客打造绿色低碳的出行空间

杭州西站是“长三角轨道上的”

重要节点工程

它的开幕

优化杭州铁路枢纽客运站布局

提供大规模客运站城市一体化新样本

将大大方便人们的出行

服务区域经济社会发展

对助力长三角一体化发展具有重要意义

综合《新闻晨报》、中国铁路总公司


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