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欧洲报道

历经435天,滴滴顺风车开始试运营。本以为滴滴经过不断测试推出了新的安全方案,但滴滴最后给出的解决方案竟然是女性用户在20:00之后无法使用顺风车。该方案一经推出,就引起了网友的广泛争议。一时间,滴滴再次陷入舆论中心。有人认为滴滴的初衷是好的,但也有人认为滴滴存在性别歧视。

然而没想到的是,除此之外,滴滴在发展过程中还面临着巨大的挑战。这个冬天即将到来,司机与乘客之间的冲突也将再次上演。昨天下午,《数字影像时代》杂志原执行主编卢尚伟对滴滴微博进行投诉,询滴滴是否在APP中设置了不使用电动汽车的选项。

原因是,陆尚伟打车时,司机没有打开暖气。司机表示,不开暖气他可以跑300公里,但开暖气只能跑200多公里,而且还得时不时地打开车窗。驱散前挡风玻璃上的水汽非常麻烦。驾驶员通常会选择较暖和的衣服,但乘客通常会根据汽车的标准加热器来搭配衣服。虽然驾驶员不打开加热器可以减少电力消耗并节省成本,但这种做法大大降低了乘客的体验。

相比之下,燃油汽车要好一些。冬天的供暖基本都是靠发动机散热提供的,不会消耗太多的油,也不影响电池的寿命。因此,很多开燃油车的司机几乎都会打开暖气。事实上,滴滴在夏天也遇到过这样的题,那就是司机是否打开空调。话虽如此,夏天如果不开空调,至少也会有自然风,但冬天确实很冷,很多怕冷的游客都离不开暖气。这个类似的题也让很多人很矛盾。毕竟,司机成为高手并不容易。这样节省成本也是可以理解的。

吕尚伟表示,滴滴已经回应了他的诉求,并表示会考虑增加是否使用电动车的功能。如果这个功能真的上线的话,未来也会为用户提供便利,提高用户的驾驶体验,但是滴滴也可能会提高非电动车的价格,因为如果大家都选择燃油车的话,那么滴滴的订单数量就会增加。电动汽车将会增加。会减少,这对于司机来说并不是一件好事,而且燃油车满单有时不利于订单分配,也会降低乘客的乘坐体验。不知道滴滴未来会如何解决这个题呢?

但值得注意的是,目前新能源电动汽车如雨后春笋般增长,不少巨头都在投资这个市场。未来,电动汽车也可能成为主流汽车,而滴滴今天暴露的题也可能是新能源电动汽车。待解决的题是,如果未来加热和续航的关系不能平衡,电动汽车也可能会遇到挑战。

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